Cerddwch i fyny at wasgydd côn ar lawr chwarel sy'n gweithio ac mae pwysau'r peth yn cofrestru cyn i chi hyd yn oed ddod yn agos. Daw'r dirgryniad i fyny trwy'ch esgidiau. Mae'r ffrâm ddur yn edrych fel rhywbeth a adeiladwyd i oroesi'r bobl a'i gosododd. Nid yw'r peiriannau hyn yn ysgafn, ac nid ydynt i fod.
Ond mae "pa mor drwm yw côn mathru" mewn gwirionedd yn ddau gwestiwn gwahanol yn dibynnu ar bwy sy'n gofyn. Os ydych chi'n beiriannydd safle sy'n cyfrifo'r hyn y mae angen i'ch sylfaen goncrit ei drin, rydych chi'n gofyn am bwysau llawn y peiriant. Os ydych chi'n oruchwyliwr cynnal a chadw sy'n ceisio gweithio allan pa graen sydd ei angen arnoch chi ar gyfer newid leinin sydd ar ddod, rydych chi'n holi am y fantell. Mae'r niferoedd yn hollol wahanol, ac mae eu cymysgu'n creu problemau go iawn.
Côn Malwr
Y Peiriant Llawn: Ystod Eang
Mae mathrwyr côn yn gorchuddio mwy o dir o ran pwysau nag y mae'r rhan fwyaf o bobl yn ei ddisgwyl. Gall yr unedau cludadwy lleiaf, y math sy'n cael eu trycio i safleoedd anghysbell ar gyfer gwasgu eilaidd ar weithrediadau llai, ddod i mewn o dan 10,000 kg. Mae Sepro's Blackhawk 100 yn eistedd o gwmpas 7,700 kg, sy'n dal i fod yn lwyth difrifol ond yn hylaw gyda threlar lowboy safonol a chraen â sgôr resymol ar y pen derbyn.
Mae{0}}peiriannau sefydlog maint canolig yn stori wahanol. Mae Terex TC1000 yn pwyso tua 10,000 kg ar gyfer y brif ffrâm ar ei ben ei hun. Ychwanegwch y modur, y gwregysau gyrru, y panel hydrolig, a'r system oeri olew ac rydych chi'n agosach at 13,000 kg. Mae'r rhan fwyaf o fathrwyr eilaidd chwarel yn byw yn yr ystod pwysau hwn, ac mae'r sylfaen oddi tanynt yn cael ei dywallt yn unol â hynny.
Ar y pen uchaf, mae mathrwyr mwyngloddio mawr yn wirioneddol drwm. Mae'r ystod FLS yn cynnwys modelau sy'n gwthio heibio 50,000 kg. Pan fyddwch chi'n mynd i mewn i'r unedau mawr iawn sydd wedi'u hadeiladu ar gyfer mwyngloddio haearn neu gopr, gall cynulliadau mathru llawn fod yn fwy na 100 tunnell. Mae symud un o'r rhain rhwng safleoedd yn brosiect logisteg difrifol, nid swydd y byddwch yn ei datrys yr wythnos flaenorol.
Dadansoddiad bras yn ôl dosbarth maint:
| Dosbarth Maint | Defnydd Nodweddiadol | Ystod Pwysau |
|---|---|---|
| Symudol bach | Swyddi symudol, chwareli llai | 5,000-15,000 kg |
| Canolig sefydlog | Planhigion agregau eilaidd/trydyddol | 15,000–40,000 kg |
| Diwydiannol mawr | Chwarel fawr, mwyngloddio creigiau caled | 40,000-100,000 kg |
| Mwyngloddio mawr iawn | Prosesu mwyn tunelli uchel | 100,000 kg ac uwch |
Un peth sy'n werth ei nodi: y pwysau a restrir mewn llyfryn cynnyrch yn aml yw'r peiriant noeth. Mae'r modur, y system hydrolig, y hopiwr porthiant, ac weithiau'r gard gyrru wedi'u rhestru ar wahân neu'n cael eu gadael allan yn gyfan gwbl. Mae peirianwyr sifil sy'n gweithio oddi ar y ffigwr catalog heb wirio hyn yn tueddu i ddarganfod amdano yn ystod y tywallt sylfaen, nad yw'n amser da i ddarganfod yr anghysondeb.
Ar gyfer trafnidiaeth ffordd, mae pwysau peiriant yn gyrru dewis trelars, cyfrifiadau llwyth echel, a chyfyngiadau croesi pontydd. Ar ffyrdd cyhoeddus, mae angen trwydded gludo arbennig ac arolwg llwybr ar unrhyw beth dros tua 40,000 kg. Yn gyffredinol, mae peiriannau llai yn symud heb lawer o ddrama. Mae rhai mwy yn cymryd wythnosau o baratoi logisteg.
Mantell y Malwr Côn: Cwestiwn Gwahanol Yn Hollol
Mae'rmantell gwasgydd cônyw'r rhan gwisgo sy'n gwneud y gwaith gwirioneddol. Mae'n gastio trwchus, siâp côn sy'n eistedd ar y brif siafft ac yn gyratau y tu mewn i leinin y bowlen, yn gwasgu ac yn hollti craig wrth iddo fynd drwy'r siambr falu. Oherwydd ei fod mewn cysylltiad uniongyrchol â deunydd sgraffiniol o dan rym cywasgol uchel, mae'n gwisgo i lawr ac mae angen ei ailosod o bryd i'w gilydd. Ar graig galed, sgraffiniol fel gwenithfaen neu gwartsit mewn planhigyn trwybwn uchel, gall bywyd mantell fod yn dri neu bedwar mis. Ar galchfaen meddalach ar gyfraddau porthiant is, gall yr un rhan redeg am flwyddyn neu fwy.
Mae pwysau mantell yn graddoli gyda'r peiriant. Ar beiriannau llai, gallai mantell ddod i mewn ar 150 i 400 kg. Mae hynny o fewn ystod lifft dau-dyn os yw'r geometreg yn caniatáu ar ei gyfer, er y byddai'r rhan fwyaf o safleoedd yn dal i ddefnyddio craen neu declyn codi ar gyfer unrhyw beth yn y braced hwnnw dim ond i gadw'r swydd yn ddiogel ac osgoi anafiadau i'r cefn. Ar beiriannau mathru cynhyrchu canolig, mae mantell fel arfer yn pwyso rhywle rhwng 400 a 1,500 kg, ac rydych chi ar dir craen iawn heb amheuaeth.
Ar-offer gradd mwyngloddio mawr, gall leinin mantell mathru côn ar gyfer malwr cynradd neu eilaidd bwyso 1,500 i 5,000 kg neu fwy. Mae rhai o'r mentyll ar y peiriannau mwyaf yn drymach na'r gwasgydd cyfan ar ben bach y sbectrwm maint. Nid swydd fecanyddol yn unig yw newid un allan. Mae'n gynllun lifft, yn wiriad rigio, ac yn weithdrefn ddilyniannol sy'n cymryd shifft lawn neu fwy.
Mae bron pob mantell yn cael ei bwrw o ddur manganîs uchel, a elwir weithiau yn ddur Hadfield ar ôl y metelegydd a'i datblygodd yn y 1880au. Mae ganddo briodwedd ddefnyddiol wrth falu cymwysiadau: mae'n gweithio-yn caledu dan effaith dro ar ôl tro. Mae haen wyneb y fantell yn mynd yn galetach po fwyaf y mae'n cael ei tharo, sef yr union beth rydych chi ei eisiau mewn cydran sy'n treulio ei fywyd gwaith yn cael ei daro gan graig. Mae'r deunydd sylfaen yn drwchus, tua 7,800 i 8,000 kg fesul metr ciwbig, sy'n debyg i ddur ysgafn safonol. Mae rhai mentyll yn cael eu bwrw mewn aloion molybdenwm crôm, yn enwedig mewn cymwysiadau lle mae'r graig yn sgraffiniol iawn ond nid yn arbennig o galed. Mae'r dwysedd yn debyg y naill ffordd neu'r llall.
Mantell DUMA Ar gyfer Malwr Côn
Yr hyn sy'n mynd o'i le pan fyddwch chi'n anwybyddu'r pwysau
Mae gan y rhan fwyaf o oruchwylwyr cynnal a chadw profiadol stori am newid mantell a aeth i'r ochr oherwydd bod rhywun yn tybio bod y craen ar y safle yn ddigonol heb wirio. Mae'r niferoedd yn bwysig.
Gellir gosod mentyll o bwysau tra gwahanol ar yr un model mathru yn dibynnu ar y ceudod malu y mae wedi'i sefydlu ar ei gyfer. Gall mantell ceudod bras a mantell ceudod mân ar gyfer yr un peiriant amrywio o rai cannoedd cilogram. Mae dimensiynau leinin mantell mathru côn yn newid gyda math ceudod, ac mae'r pwysau yn dilyn. Gwirio'r llawlyfr cynnal a chadw ar gyfer y rhif rhan penodol, nid model y peiriant yn unig, yw'r dull cywir. Os nad yw'r llawlyfr wrth law, gall y gwneuthurwr edrych i fyny'r pwysau o'r rhif cyfresol.
Mae rigio a chyflwr y ddaear hefyd yn bwysicach nag y mae pobl yn rhoi clod iddynt amdano. Pan ddaw mantell fawr oddi ar wasgu, mae angen rhywle i fynd iddo a all ei chynnal yn gorfforol. Mae mantell yn eistedd ar dir meddal neu ar griben pren nad oedd yn ddigon mawr ar gyfer y llwyth wedi tipio o'r blaen. Mewn amodau gwlyb, mae'r risg hon yn cynyddu. Mae'r atgyweiriad ymarferol yn ddigon syml, plât dur neu gribinio wedi'i raddio'n briodol wedi'i osod cyn i'r lifft ddechrau yn hytrach na'i wneud yn fyrfyfyr ar ôl.
Mae dilyniant newid mantell hefyd yn cario goblygiadau pwysau mewn ystyr llythrennol. Mae jacio hydrolig i dorri'r ffit tapr ar y brif siafft fel arfer yn digwydd cyn cymryd y llwyth craen llawn. Mae neidio'r dilyniant hwn oherwydd bod swydd yn rhedeg yn hwyr neu oherwydd bod y craen eisoes wedi ymrwymo i dasg arall yw sut mae pobl yn cael eu brifo.
Pam mae gan Beiriannau Mawr Leinin Anghymesurol o Drwm
Mae'n werth deall pam nad yw pwysau mantell yn graddio'n llinol â diamedr peiriant. Nid oes gan malwr sydd â diamedr y pen ddwywaith fantell sy'n pwyso dwywaith cymaint. Fel arfer mae'n pwyso llawer mwy na hynny.
Y rheswm yw bod gwasgu graddfeydd grym yn gyflymach na diamedr. Nid yw peiriant mwy yn gwneud yr un gwaith ar raddfa fwy. Mae'n cynhyrchu grymoedd sylweddol uwch fesul uned arwynebedd yr arwyneb malu, sy'n golygu bod angen i'r wal fantell fod yn fwy trwchus i amsugno'r grymoedd hynny heb gracio neu ddadffurfio. Nid fersiwn mwy o beiriant 4 troedfedd yn unig yw gwasgydd arddull Symons 7-troedfedd. Mae'r geometreg yn newid, mae'r tafliad ecsentrig yn wahanol, ac mae'r straen ar y leinin mewn categori gwahanol.
Dyma hefyd pam mae costau leinin traul yn eitem llinell go iawn mewn cyllidebau mwyngloddio yn hytrach na gwall talgrynnu. Mae gwasgydd cynradd mawr sy'n beicio trwy sawl mantell a leinin powlen y flwyddyn yn defnyddio tunelledd ystyrlon o ddur manganîs uchel. Mae caffael, trin a gosod y cydrannau hynny yn rhan o weithrediadau a drefnwyd, nid yn rhywbeth yr ymdrinnir ag ef pan fydd leinin yn methu'n annisgwyl. Mae gweithrediadau sy'n ei drin fel ôl-ystyriaeth yn arwain at amser segur heb ei gynllunio, sy'n costio mwy na'r cydrannau eu hunain.
Ychydig Rhifau i'w Cadw Wrth law
Os ydych chi'n ceisio cael geirda cyflym heb gloddio trwy ddalennau penodol:
Malwr côn cludadwy bach, peiriant llawn: tua 5 i 15 tunnell. Mantell: 150 i 400 kg.
Gwasgydd chwarel canolig, peiriant llawn: 15 i 40 tunnell. Mantell: 400 i 1,500 kg.
Malwr mwyngloddio mawr, peiriant llawn: 40 i 100 tunnell neu fwy. Mantle: 1,500 i 5,000 kg yn dibynnu ar y math o geudod a maint y peiriant.
Ar gyfer unrhyw beth y tu hwnt i'r ffigurau bras hynny, taflen ddata'r gwneuthurwr ar gyfer y model penodol yw'r ffynhonnell gywir. Mae pwysau amcangyfrifedig yn ddefnyddiol ar gyfer cynllunio cynnar. Ar gyfer dylunio sylfaen, trafnidiaeth yn caniatáu, neu gynlluniau codi, mae angen y niferoedd gwirioneddol.
